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● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

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內容來自hexun新聞

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前不久出臺的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》,讓人們對即將到來的中秋、國慶黃金周充滿瞭期待。這些天,大傢都在討論假期安排:回傢探親,或是外出遊玩,但這些都離不開交通問題,大傢非常關註如何解決出行交通。今年的國慶節長假高速公路免小車通行費,有人算賬發現,就算隻有夫妻兩人同車,開車從南昌往返九江都比乘坐動車劃算。去九江兩人同行每人僅需42.7元車主:洪先生路程:南昌至九江約160公裡可省路橋費:約85元(往返)兩人人均花費:預計約42.7元/趟,與昌九城際鐵路動車二等座位40元的票價相當,但比動車一等座47元的票價便宜,而且還可以節省去火車站的打車費用。不足之處:開車耗時會比坐動車長約一個小時。推薦指數:南昌市民洪先生的愛車是一款1.6排量的polo汽車。據他自己的經驗,在高速公路上以每小時不超過110公裡的時速行駛,平均油耗不到7升/百公裡。按照現行南昌地區93號汽油的售價7.66元/升計算,他的愛車每百公裡的油費約為53.6元,往返320餘公裡,油費開銷約為171元。“愛人傢裡在九江廬山區,因為寶寶還小,擠火車不方便,以往我倆一起回傢也基本都是開車,今年中秋節和十一假期連在一起,我準備開車帶孩子回去看看。”洪先生告訴記者,他們每次回九江,一般都是夫妻倆帶上寶寶,這次也不例外。洪先生給記者算瞭一筆賬,按照目前的高速公路收費標準,他開車從南昌收費站上昌九高速,然後從九江廬山站下高速,全程約為160公裡,往返的通行費用約85元。這也就是說,不免小車通行費的情況下,洪先生每次開車回老傢的成本為171元油費加85元高速通行費共256元。“如果今年十一還是按照這個標準執行的話,我們2個人平均每人分攤64元每趟。”洪先生告訴記者,很顯然,自己開車不是最經濟的選擇。記者瞭解到,目前從南昌到九江的動車票價為二等座40元,一等座的票價為47元,時間約為1個小時。“好在今年十一免費瞭,省瞭85元高速費,平均每人分攤約為42.7元,這就要比動車便宜瞭,自己開車的性價比很明顯地凸顯出來瞭。”他說。去武漢開車辛苦不如坐動車車主:萬先生路程:南昌至武漢約320公裡可省路橋費:200元(往返)兩人人均花費:預計約95元/趟不足之處:開車單程耗時四五個小時,而南昌至武漢的動車有多趟,二等座的票價為99-110元,一等座票價119-132元,耗時僅為2小時55分鐘左右。推薦指數:車主萬先生和妻子都是湖北人,每年逢年過節,他們都要從南昌回湖北,看望兩傢的老人。前幾天萬先生的妻子發現,今年十一假期高速公路免通行費,如果自己開車也能省不少錢。萬先生的妻子告訴記者,今年端午節期間,他和愛人曾開車回過一次武漢,往返用瞭大半箱油,大概需380元,加上200元的通行費,每個人的花費大約是145元/趟。“要是坐動車才100元多一點,時間還省瞭一個多小時。”當時萬先生夫妻倆回來一合計都嗔怪對方沒有選擇坐動車回武漢。萬先生的妻子說,高速免通行費後,自己開車的費用低於動車,但是對於他們來說,今年中秋節開車回傢並不是最佳選擇。“今年十一免高速費瞭,我們開車回武漢的費用也降瞭下來,跟坐動車二等座差不多,但是由於路程比較長,連續開車四五個小時太累瞭,我自己不會開,全靠我愛人一個人,所以特別累。今年就不打算開車回傢過中秋節瞭。”去樂平原來要花74元/人現在隻要47元車主:小敏路程:南昌至樂平約168公裡可省路橋費:約110元(往返)兩人人均花費:47元/趟,比火車快車41元的票價高瞭6元,但開車僅需2.5小時,而坐火車,快車單程耗時3小時55分鐘,慢車單程耗時則需4.5個小時。推薦指數:小敏的車子也是節油型的普通傢用車輛。兩人新婚不久,回去過中秋節也隻有兩人同行。小敏告訴記者,從南昌到樂平去的火車趟次比較少,目前能搜索到的僅有三趟,還有一趟是慢車,耗時太長,所以她和丈夫都幾乎沒有選擇過火車;而如果選擇乘坐大巴車的話,費用大概是45元/人·次。小敏說:“以前因為開車相對來說貴,車上就我們兩個人,攤上通行費,我們每個人每趟花銷大概要74元,坐大巴要便宜些,所以我們偶爾會坐大巴車。”但這次,高速免通行費瞭,根據小敏小兩口的經驗,南昌至樂平往返油耗大概為190元,因此每人每趟的花銷隻需要47元,比坐大巴多不瞭多少。而且自己開車還靈活,所以我們這次就不用做"選擇題",直接開車回去瞭。"金融理財熱線每個人都和錢打過交道,每個人都或多或少有過投資和理財的經歷,每個人都想將自己的“小金庫”打理好。有疑問、有困惑、有經驗……都可撥打我們的金融理財熱線86849936、86849789,同時歡迎加入本報金融在線QQ群交流:165859433,我們的工作時間是:8∶00-12∶00,14∶30-17∶30。記者劉定樂文

新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-26/146260436.html

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